Nếu phía đông Sài Gòn thị trường trở nền tấp nập bởi các dự án nằm trong phân khúc căn hộ thì ở phái Tây Sài Gòn đa dạng các phân khúc căn, hộ, đất nền, biệt thự, nhà phố. Nhiều tên tuổi tầm cỡ thị trường đã xuất hiện ở khu vực này như Vingroup, EcoPark, T&T Group, ContecCons, Nam Long, Phú Mỹ Hưng,… Sự kiện này ít nhiều đã định hình cho bức tranh toàn cảnh thị trường. Trong đó:
Vingroup đã ra mắt dự án Vinhomes Green City 200 hectares nằm về phái Tây Bắc Sài Gòn, chỉ sau 3 tháng từ khi khởi công tháng 3-6/2025 hơn 2000 sản phẩm đã có chủ.
Tại khu vực phía Nam Sài Gòn, vào 8/2025 Vinhomes đã khởi công khu đô thị Vinhomes Cần Giuộc (hay còn gọi là Vinhomes Phước Vĩnh Tây) quy mô 1090 hactares. Tiếp tực với khu vực Tây Bắc Sài Gòn, Vingroup tiếp tục chuẩn bị dự án khu đô thị Vinhomes Tân Mỹ quy mô 930 hectares, cũng sẽ cho ra mắt thị trường thời gian tới.
Một tên tuổi khác là tập đoàn T&T của gia đình Bầu Hiển gần đây đã cho ra mắt các sản phẩm thuộc giai đoạn I quy mô 65.14 hectares nằm trong tổng thể khu đô thị 267 hectares tiêu chuẩn quốc tế hiện đại. Với các sản phẩm cao cấp nhà phố, shophouse thương mại, biệt thự song lập, biệt thự đơn lập có thể nhận nhà sau 30 ngày hoặc nhận nhà sau hơn 1 năm. Khách hàng mua có thể nhận hỗ trợ tài chính từ ngân hàng SHB lên đến 80% giá trị căn nhà. Vị trí cách địa phận Tp.HCM chì 2 phút, cách Phú Mỹ Hưng 20 phút cùng với đó là tất cả tiện ích đồng bộ hiện đại: trung tâm thương mại, y tế, trường FPT liên cấp, khu phố đi bộ, khu vui chơi,… Đáp ứng mọi nhu cầu của cư dân.
Tây Ninh – TP.HCM: hạ tầng nối tiếp hạ tầng, tín hiệu thúc đẩy thị trường
Song song với sự kiện các chủ đầu tư lớn đổ bộ thị trường thì hạ tầng cũng có chuyển dịch lớn khi có nhiều dự án hạ tầng giao thông được nâng cấp, mở rộng, xây mới làm bức tranh đô thị tổng thể toàn khu vực trở nên nhiều tone màu sáng tích cực.
Gần đây, tuyến Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh (Long An cũ) có tổng mức đầu tư 75300 tỷ đồng dự kiến hoàn thành năm 2026 sẽ kết nối nhanh Tây Ninh – TP.Hồ Chí Minh, thúc đẩy giao thương liên vùng trở nên nhanh chóng hơn.
Thêm vào đó, đường vành đai 4 (hoàn thành dự kiến 2029) rút ngắn 40% thời gian di chuyển giữa Tây Ninh và TP.Hồ Chí Minh, được biết dự án này rút ngắn 40% thời gian di chuyển giữa hai địa phương này.
Bên cạnh đó, khi cao tốc Bến Lức – Long Thành hiện đã thông xe một số đoạn và dự kiến thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026, thời gian di chuyển từ khu Tây đến sân bay Long Thành ước tính có thể chỉ còn khoảng một giờ. Dự án này có mức đầu tư 30000 tỷ đồng.
Tỉnh Tây Ninh đang cho thấy nỗ lực nâng cấp và cải thiện hệ thống giao thông QL50, QL62, QL1A, QL22, 826E, 827E, 830C, 823D, khi xây dựng các cây cầu, kết nối các trực giao thông chính… tạo ra hệ thống giao thông liền mạch kết nối liên vùng với Tp.HCM được cải thiện hoàn toàn.
Tại Tp.HCM trục đường Nguyễn Hữu Thọ sẽ thi công mở rộng và nâng cấp, đường Lê Văn Lương xây mới 2 cây cầu Rạch Dơi, cầu Rạch Tôm để tăng tính kết nối ở Nam Sài Gòn và với tỉnh bạn Tây Ninh (Long An cũ).
Khi
