TP.HCM sẽ đầu tư xây cầu thay thế phà Bình Khánh hiện hữu để phát triển kinh tế giữa TP HCM với huyện Gần Giờ.
Sở GTVT TP.HCM cho biết vừa trình UBND TP dự thảo bổ sung quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 để trình Thủ tướng phê duyệt.
Việc xây cầu Bình Khánh giúp kéo gần Cần Giờ với trung tâm TP và giảm ùn tắc giao thông khu vực đầu phà.
Cụ thể, các dự án được đề xuất bổ sung gồm: xây dựng cầu thay thế phà Cát Lái, phà Bình Khánh và đường song hành QL50…
Theo thiết kế, dự án xây cầu thay phà Cát Lái dài đoạn vượt sông 750m (đường dẫn vào cầu khoảng 3,75km), vận tốc thiết kế 80km/giờ, chiều rộng mặt cầu 60m với 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.
Cầu thay phà Bình Khánh và đường dẫn vào cầu khoảng 5,8km, vận tốc thiết kế 60km/giờ, bề rộng mặt cầu 40m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp sẽ giúp kéo gần Cần Giờ với trung tâm TP và giảm ùn tắc giao thông khu vực đầu phà.
Đường song hành QL50 dài khoảng 8,6km, vận tốc thiết kế 80km/giờ với 6 làn xe giúp cường năng lực giao thông – kết nối với tỉnh Long An, rút ngắn thời gian lưu thông giữa TP.HCM và tỉnh Tiền Giang.
Các dự án trên bằng nhiều hình thức đối tác công tư PPP kết hợp ngân sách địa phương, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2016-2020.
(Báo Giao Thông)
